¿Por qué es tan importante respetar el torque correcto en tornillos del motor?

¿QUÉ ES EL TORQUE?

El torque es la fuerza de apriete aplicada a un tornillo o perno, medida normalmente en Nm (Newton·metro) o lb·ft.
No se trata de “apretar fuerte”, sino de apretar correctamente.

Cada componente del motor está diseñado para trabajar con un apriete específico.

ERRORES COMUNES EN TALLER

Apretar “al tacto”
Usar pistola de impacto en todo
No seguir secuencia de apriete
No usar torquímetro

Estos errores generan fallas graves y costosas.

¿QUÉ PASA SI APRIETAS DE MÁS?

Tornillos estirados o rotos
Roscas barridas
Deformación de piezas
Fugas de aceite o refrigerante
Daño permanente en el bloque

Más fuerza NO significa más seguridad.

¿QUÉ PASA SI APRIETAS DE MENOS?

Tornillos flojos
Vibraciones
Pérdida de sellado
Fugas progresivas
Aflojamiento con el uso

COMPONENTES CRÍTICOS QUE SIEMPRE VAN A TORQUE

Culata
Bancadas
Bielas
Volante de motor
Árbol de levas
Múltiples de admisión y escape

Algunos tornillos son TTY (Torque to Yield) y NO se reutilizan.

IMPORTANCIA DE LA SECUENCIA

No solo importa el valor, también:

El orden de apriete
El número de pasos
El ángulo adicional (si aplica)

Ignorar la secuencia puede deformar superficies planas.

“El torque correcto no aprieta piezas… protege motores.”

RECOMENDACIÓN PROFESIONAL

Usa siempre torquímetro calibrado
Consulta el manual del fabricante
Respeta valores y secuencias
No improvises con pistola de impacto

CONCLUSIÓN

Un torque incorrecto:
Reduce la vida del motor
Genera fugas y fallas
Convierte una reparación buena en un problema futuro

En mecánica profesional, el torque es tan importante como el diagnóstico
⚙️¿Por qué es tan importante respetar el torque correcto en tornillos del motor? 🔍 ¿QUÉ ES EL TORQUE? El torque es la fuerza de apriete aplicada a un tornillo o perno, medida normalmente en Nm (Newton·metro) o lb·ft. No se trata de “apretar fuerte”, sino de apretar correctamente. 📌 Cada componente del motor está diseñado para trabajar con un apriete específico. ⚠️ ERRORES COMUNES EN TALLER ❌ Apretar “al tacto” ❌ Usar pistola de impacto en todo ❌ No seguir secuencia de apriete ❌ No usar torquímetro 👉 Estos errores generan fallas graves y costosas. 🧠 ¿QUÉ PASA SI APRIETAS DE MÁS? 🔴 Tornillos estirados o rotos 🔴 Roscas barridas 🔴 Deformación de piezas 🔴 Fugas de aceite o refrigerante 🔴 Daño permanente en el bloque 📌 Más fuerza NO significa más seguridad. 🧠 ¿QUÉ PASA SI APRIETAS DE MENOS? 🔴 Tornillos flojos 🔴 Vibraciones 🔴 Pérdida de sellado 🔴 Fugas progresivas 🔴 Aflojamiento con el uso 🔩 COMPONENTES CRÍTICOS QUE SIEMPRE VAN A TORQUE ✔️ Culata ✔️ Bancadas ✔️ Bielas ✔️ Volante de motor ✔️ Árbol de levas ✔️ Múltiples de admisión y escape 📌 Algunos tornillos son TTY (Torque to Yield) y NO se reutilizan. 🛠️ IMPORTANCIA DE LA SECUENCIA No solo importa el valor, también: El orden de apriete El número de pasos El ángulo adicional (si aplica) 👉 Ignorar la secuencia puede deformar superficies planas. 🧠 “El torque correcto no aprieta piezas… protege motores.” ✅ RECOMENDACIÓN PROFESIONAL ✔️ Usa siempre torquímetro calibrado ✔️ Consulta el manual del fabricante ✔️ Respeta valores y secuencias ✔️ No improvises con pistola de impacto 🏁 CONCLUSIÓN Un torque incorrecto: ❌ Reduce la vida del motor ❌ Genera fugas y fallas ❌ Convierte una reparación buena en un problema futuro 📌 En mecánica profesional, el torque es tan importante como el diagnóstico
0 Comentarios 0 Compartidas 265 Vistas
Patrocinados
Patrocinados
El Cotorreo.Net https://elcotorreo.net