🚗 PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
RESUMEN CORTO, TÉCNICO Y FÁCIL DE ENTENDER.
🔵 1. SISTEMA DE ADMISIÓN
FILTRO DE AIRE: LIMPIA EL AIRE.
CUERPO DE ACELERACIÓN: REGULA EL INGRESO DE AIRE.
MÚLTIPLE DE ADMISIÓN: DISTRIBUYE EL AIRE A LOS CILINDROS.
TURBOCOMPRESOR: AUMENTA LA PRESIÓN DEL AIRE.
🔴 2. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
CORREA DE DISTRIBUCIÓN: SINCRONIZA EL MOTOR.
ÁRBOL DE LEVAS: CONTROLA LAS VÁLVULAS.
TENSOR: MANTIENE LA TENSIÓN DE LA CORREA.
POLEA GUÍA: DIRIGE EL RECORRIDO DE LA CORREA.
🟡 3. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
RIEL DE COMBUSTIBLE: DISTRIBUYE EL COMBUSTIBLE.
INYECTORES: SUMINISTRAN COMBUSTIBLE AL MOTOR.
BOBINA DE ENCENDIDO: GENERA ALTO VOLTAJE PARA LAS BUJÍAS EN MOTORES A GASOLINA.
⚙️ 4. SISTEMA MECÁNICO
PISTÓN: RECIBE LA FUERZA DE LA COMBUSTIÓN.
BIELA: TRANSMITE LA FUERZA AL CIGÜEÑAL.
CIGÜEÑAL: TRANSFORMA EL MOVIMIENTO EN ROTACIÓN.
BLOQUE: ALOJA LOS CILINDROS.
CULATA: CONTIENE LAS VÁLVULAS Y CÁMARAS DE COMBUSTIÓN.
JUNTA DE CULATA: EVITA FUGAS ENTRE BLOQUE Y CULATA.
🟢 5. SISTEMA DE LUBRICACIÓN
BOMBA DE ACEITE: DISTRIBUYE EL ACEITE.
FILTRO DE ACEITE: RETIENE IMPUREZAS.
CÁRTER: ALMACENA EL ACEITE.
TUBO DE SUCCIÓN: ASPIRA EL ACEITE HACIA LA BOMBA.
COJINETES: REDUCEN LA FRICCIÓN DEL CIGÜEÑAL Y LAS BIELAS.
🟠 6. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
TERMOSTATO: REGULA LA TEMPERATURA DEL MOTOR.
BOMBA DE AGUA: HACE CIRCULAR EL REFRIGERANTE.
⚫ 7. SISTEMA ELÉCTRICO Y ACCESORIOS
ALTERNADOR: GENERA ENERGÍA ELÉCTRICA.
MOTOR DE ARRANQUE: PONE EN MARCHA EL MOTOR.
VOLANTE DE INERCIA: ALMACENA ENERGÍA DE ROTACIÓN.
POLEA DEL CIGÜEÑAL: TRANSMITE MOVIMIENTO A LOS ACCESORIOS.
🔧 8. OTROS COMPONENTES
MÚLTIPLE DE ESCAPE: CONDUCE LOS GASES QUEMADOS.
EMBRAGUE: CONECTA Y DESCONECTA EL MOTOR DE LA TRANSMISIÓN.
BOMBA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA: GENERA PRESIÓN PARA ASISTIR LA DIRECCIÓN.
POLEA DEL ACEITE: ACCIONA LA BOMBA DE ACEITE, CUANDO EL DISEÑO DEL MOTOR LO REQUIERE.
RECUERDA: EL MOTOR NECESITA CINCO FUNCIONES FUNDAMENTALES: AIRE, COMBUSTIBLE, COMPRESIÓN, ENCENDIDO (EN MOTORES A GASOLINA) Y LUBRICACIÓN PARA TRABAJAR CORRECTAMENTE.
RESUMEN CORTO, TÉCNICO Y FÁCIL DE ENTENDER.
🔵 1. SISTEMA DE ADMISIÓN
FILTRO DE AIRE: LIMPIA EL AIRE.
CUERPO DE ACELERACIÓN: REGULA EL INGRESO DE AIRE.
MÚLTIPLE DE ADMISIÓN: DISTRIBUYE EL AIRE A LOS CILINDROS.
TURBOCOMPRESOR: AUMENTA LA PRESIÓN DEL AIRE.
🔴 2. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
CORREA DE DISTRIBUCIÓN: SINCRONIZA EL MOTOR.
ÁRBOL DE LEVAS: CONTROLA LAS VÁLVULAS.
TENSOR: MANTIENE LA TENSIÓN DE LA CORREA.
POLEA GUÍA: DIRIGE EL RECORRIDO DE LA CORREA.
🟡 3. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
RIEL DE COMBUSTIBLE: DISTRIBUYE EL COMBUSTIBLE.
INYECTORES: SUMINISTRAN COMBUSTIBLE AL MOTOR.
BOBINA DE ENCENDIDO: GENERA ALTO VOLTAJE PARA LAS BUJÍAS EN MOTORES A GASOLINA.
⚙️ 4. SISTEMA MECÁNICO
PISTÓN: RECIBE LA FUERZA DE LA COMBUSTIÓN.
BIELA: TRANSMITE LA FUERZA AL CIGÜEÑAL.
CIGÜEÑAL: TRANSFORMA EL MOVIMIENTO EN ROTACIÓN.
BLOQUE: ALOJA LOS CILINDROS.
CULATA: CONTIENE LAS VÁLVULAS Y CÁMARAS DE COMBUSTIÓN.
JUNTA DE CULATA: EVITA FUGAS ENTRE BLOQUE Y CULATA.
🟢 5. SISTEMA DE LUBRICACIÓN
BOMBA DE ACEITE: DISTRIBUYE EL ACEITE.
FILTRO DE ACEITE: RETIENE IMPUREZAS.
CÁRTER: ALMACENA EL ACEITE.
TUBO DE SUCCIÓN: ASPIRA EL ACEITE HACIA LA BOMBA.
COJINETES: REDUCEN LA FRICCIÓN DEL CIGÜEÑAL Y LAS BIELAS.
🟠 6. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
TERMOSTATO: REGULA LA TEMPERATURA DEL MOTOR.
BOMBA DE AGUA: HACE CIRCULAR EL REFRIGERANTE.
⚫ 7. SISTEMA ELÉCTRICO Y ACCESORIOS
ALTERNADOR: GENERA ENERGÍA ELÉCTRICA.
MOTOR DE ARRANQUE: PONE EN MARCHA EL MOTOR.
VOLANTE DE INERCIA: ALMACENA ENERGÍA DE ROTACIÓN.
POLEA DEL CIGÜEÑAL: TRANSMITE MOVIMIENTO A LOS ACCESORIOS.
🔧 8. OTROS COMPONENTES
MÚLTIPLE DE ESCAPE: CONDUCE LOS GASES QUEMADOS.
EMBRAGUE: CONECTA Y DESCONECTA EL MOTOR DE LA TRANSMISIÓN.
BOMBA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA: GENERA PRESIÓN PARA ASISTIR LA DIRECCIÓN.
POLEA DEL ACEITE: ACCIONA LA BOMBA DE ACEITE, CUANDO EL DISEÑO DEL MOTOR LO REQUIERE.
RECUERDA: EL MOTOR NECESITA CINCO FUNCIONES FUNDAMENTALES: AIRE, COMBUSTIBLE, COMPRESIÓN, ENCENDIDO (EN MOTORES A GASOLINA) Y LUBRICACIÓN PARA TRABAJAR CORRECTAMENTE.
🚗 PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
RESUMEN CORTO, TÉCNICO Y FÁCIL DE ENTENDER.
🔵 1. SISTEMA DE ADMISIÓN
FILTRO DE AIRE: LIMPIA EL AIRE.
CUERPO DE ACELERACIÓN: REGULA EL INGRESO DE AIRE.
MÚLTIPLE DE ADMISIÓN: DISTRIBUYE EL AIRE A LOS CILINDROS.
TURBOCOMPRESOR: AUMENTA LA PRESIÓN DEL AIRE.
🔴 2. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
CORREA DE DISTRIBUCIÓN: SINCRONIZA EL MOTOR.
ÁRBOL DE LEVAS: CONTROLA LAS VÁLVULAS.
TENSOR: MANTIENE LA TENSIÓN DE LA CORREA.
POLEA GUÍA: DIRIGE EL RECORRIDO DE LA CORREA.
🟡 3. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
RIEL DE COMBUSTIBLE: DISTRIBUYE EL COMBUSTIBLE.
INYECTORES: SUMINISTRAN COMBUSTIBLE AL MOTOR.
BOBINA DE ENCENDIDO: GENERA ALTO VOLTAJE PARA LAS BUJÍAS EN MOTORES A GASOLINA.
⚙️ 4. SISTEMA MECÁNICO
PISTÓN: RECIBE LA FUERZA DE LA COMBUSTIÓN.
BIELA: TRANSMITE LA FUERZA AL CIGÜEÑAL.
CIGÜEÑAL: TRANSFORMA EL MOVIMIENTO EN ROTACIÓN.
BLOQUE: ALOJA LOS CILINDROS.
CULATA: CONTIENE LAS VÁLVULAS Y CÁMARAS DE COMBUSTIÓN.
JUNTA DE CULATA: EVITA FUGAS ENTRE BLOQUE Y CULATA.
🟢 5. SISTEMA DE LUBRICACIÓN
BOMBA DE ACEITE: DISTRIBUYE EL ACEITE.
FILTRO DE ACEITE: RETIENE IMPUREZAS.
CÁRTER: ALMACENA EL ACEITE.
TUBO DE SUCCIÓN: ASPIRA EL ACEITE HACIA LA BOMBA.
COJINETES: REDUCEN LA FRICCIÓN DEL CIGÜEÑAL Y LAS BIELAS.
🟠 6. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
TERMOSTATO: REGULA LA TEMPERATURA DEL MOTOR.
BOMBA DE AGUA: HACE CIRCULAR EL REFRIGERANTE.
⚫ 7. SISTEMA ELÉCTRICO Y ACCESORIOS
ALTERNADOR: GENERA ENERGÍA ELÉCTRICA.
MOTOR DE ARRANQUE: PONE EN MARCHA EL MOTOR.
VOLANTE DE INERCIA: ALMACENA ENERGÍA DE ROTACIÓN.
POLEA DEL CIGÜEÑAL: TRANSMITE MOVIMIENTO A LOS ACCESORIOS.
🔧 8. OTROS COMPONENTES
MÚLTIPLE DE ESCAPE: CONDUCE LOS GASES QUEMADOS.
EMBRAGUE: CONECTA Y DESCONECTA EL MOTOR DE LA TRANSMISIÓN.
BOMBA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA: GENERA PRESIÓN PARA ASISTIR LA DIRECCIÓN.
POLEA DEL ACEITE: ACCIONA LA BOMBA DE ACEITE, CUANDO EL DISEÑO DEL MOTOR LO REQUIERE.
RECUERDA: EL MOTOR NECESITA CINCO FUNCIONES FUNDAMENTALES: AIRE, COMBUSTIBLE, COMPRESIÓN, ENCENDIDO (EN MOTORES A GASOLINA) Y LUBRICACIÓN PARA TRABAJAR CORRECTAMENTE.
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