Tipos de Colores de Grasas Automotrices y Sus Usos Reales

La grasa automotriz no es solo “grasa”. Cada color indica su composición química, resistencia y uso ideal. Utilizar la grasa incorrecta puede causar desgaste acelerado, ruido, sobrecalentamiento y fallas mecánicas importantes.

Grasa Roja – Alta Resistencia y Protección del Chasis

Es una grasa pensada para soportar fricción constante y cargas pesadas. Muy adherente, ideal para zonas donde el metal recibe impactos o movimientos repetitivos.

Usos recomendados:

Chasis y barras estabilizadoras

Crucetas

Cojinetes de rueda y ejes

Piezas sometidas a vibración constante

Su fórmula base suele contener litio y aditivos antiherrumbre, capaces de operar a altas temperaturas.

Grasa Azul – Para Rodamientos Rápidos y Motores Exigentes

Es la favorita para aplicaciones de alta velocidad. Mantiene su consistencia aún con temperaturas elevadas.

Usos reales:

Rodamientos de alto rendimiento

Alternadores y motores eléctricos

Piezas internas del motor con fricción continua

Un beneficio importante es su resistencia a “escurrirse” cuando el componente gira rápidamente.

Grasa Verde – Ideal para Humedad, Lodo y Ambiente Off-Road

Especial para quienes usan sus vehículos en zonas lluviosas o caminos destapados.

Usos:

Partes expuestas al agua

Vehículos 4x4

Piñones y engranes expuestos

Chasis de botes o motos acuáticas

Es resistente al lavado y genera una película protectora para evitar corrosión.

Grasa Amarilla – Para Movimientos Suaves y Articulaciones Ligeras

Perfecta para componentes pequeños donde la movilidad debe ser suave pero protegida.

Aplicaciones:

Bisagras

Cables

Mecanismos ligeros

Su consistencia ligera evita que se acumule suciedad.

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🟥🟦🟩🟨 Tipos de Colores de Grasas Automotrices y Sus Usos Reales La grasa automotriz no es solo “grasa”. Cada color indica su composición química, resistencia y uso ideal. Utilizar la grasa incorrecta puede causar desgaste acelerado, ruido, sobrecalentamiento y fallas mecánicas importantes. 🔥 Grasa Roja – Alta Resistencia y Protección del Chasis Es una grasa pensada para soportar fricción constante y cargas pesadas. Muy adherente, ideal para zonas donde el metal recibe impactos o movimientos repetitivos. Usos recomendados: Chasis y barras estabilizadoras Crucetas Cojinetes de rueda y ejes Piezas sometidas a vibración constante Su fórmula base suele contener litio y aditivos antiherrumbre, capaces de operar a altas temperaturas. 🟦 Grasa Azul – Para Rodamientos Rápidos y Motores Exigentes Es la favorita para aplicaciones de alta velocidad. Mantiene su consistencia aún con temperaturas elevadas. Usos reales: Rodamientos de alto rendimiento Alternadores y motores eléctricos Piezas internas del motor con fricción continua Un beneficio importante es su resistencia a “escurrirse” cuando el componente gira rápidamente. 🟩 Grasa Verde – Ideal para Humedad, Lodo y Ambiente Off-Road Especial para quienes usan sus vehículos en zonas lluviosas o caminos destapados. Usos: Partes expuestas al agua Vehículos 4x4 Piñones y engranes expuestos Chasis de botes o motos acuáticas Es resistente al lavado y genera una película protectora para evitar corrosión. 🟨 Grasa Amarilla – Para Movimientos Suaves y Articulaciones Ligeras Perfecta para componentes pequeños donde la movilidad debe ser suave pero protegida. Aplicaciones: Bisagras Cables Mecanismos ligeros Su consistencia ligera evita que se acumule suciedad. #MecánicaAutomotriz #Autos #Consejos #Trucos #TallerMecanico #TipsMecánicosyMás
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