Esquema universal para la conexión de enchufes de 7 y 13 polos para todos los remolques portacoches.

Con este esquema podrán cambiar o reparar la clavija de todo tipo de remolque para coches. Junto a cada pin del enchufe viene un número y los cables van diferenciados por colores.

La clavija más utilizada es la de 7 polos y se debe conectar de la siguiente forma:


Pin 1 = Cable Amarillo = Intermitente izquierdo

Pin 2 = Cable Azul = Antiniebla

Pin 3 = ⚪️Cable Blanco = Toma de tierra o masa

Pin 4 = Cable Verde = Intermitente derecho

Pin 5 = Cable Marrón = Luz de posición derecha

Pin 6 = Cable Rojo = Freno

Pin 7 = ⚫️Cable Negro = Luz de posición Izquierda

(Si su manguera es de 6 cables, puede hacer un puente del Pin 7 con el Pin 5)

La clavija de 13 polos básicamente utiliza el mismo orden, solo que en el Pin 8 ponemos la marcha atrás y al quedar varios Pins libres podemos poner corriente directa, ideal para una caravana o un cabrestante eléctrico.
Esquema universal para la conexión de enchufes de 7 y 13 polos para todos los remolques portacoches. Con este esquema podrán cambiar o reparar la clavija de todo tipo de remolque para coches. Junto a cada pin del enchufe viene un número y los cables van diferenciados por colores. La clavija más utilizada es la de 7 polos y se debe conectar de la siguiente forma: Pin 1 = 🟡Cable Amarillo = Intermitente izquierdo Pin 2 = 🔵Cable Azul = Antiniebla Pin 3 = ⚪️Cable Blanco = Toma de tierra o masa Pin 4 = 🟢Cable Verde = Intermitente derecho Pin 5 = 🟠Cable Marrón = Luz de posición derecha Pin 6 = 🔴Cable Rojo = Freno Pin 7 = ⚫️Cable Negro = Luz de posición Izquierda (Si su manguera es de 6 cables, puede hacer un puente del Pin 7 con el Pin 5) La clavija de 13 polos básicamente utiliza el mismo orden, solo que en el Pin 8 ponemos la marcha atrás y al quedar varios Pins libres podemos poner corriente directa, ideal para una caravana o un cabrestante eléctrico.
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