Por qué no deberías quitar el convertidor catalítico 
El convertidor catalítico no es un simple filtro: funciona en conjunto con los sensores de oxígeno para mantener el motor funcionando eficientemente.
El sensor superior mide la mezcla aire-combustible.
El sensor inferior verifica el funcionamiento del convertidor catalítico.
¿Qué sucede al quitarlo?
Ruidos metálicos y gases de escape ásperos Quitar el convertidor modifica la contrapresión del escape, lo que provoca sonidos más fuertes y ásperos.
Se enciende la luz de verificación del motor Sin el convertidor, la ECU recibe señales falsas del segundo sensor de oxígeno, lo que activa la luz de advertencia y hace que el motor funcione con una mezcla de aire-combustible incorrecta.
Mayor consumo de combustible Las mezclas incorrectas provocan un mayor consumo de combustible y una combustión menos eficiente.
Pérdida de par a bajas revoluciones El motor fue diseñado para funcionar con una contrapresión específica; sin ella, la potencia a bajas revoluciones disminuye notablemente.
La verdad
Quitar el convertidor catalítico no mejora el rendimiento. La ECU detectará constantemente una falla y el auto nunca volverá a funcionar a la perfección.
    
  El convertidor catalítico no es un simple filtro: funciona en conjunto con los sensores de oxígeno para mantener el motor funcionando eficientemente.
El sensor superior mide la mezcla aire-combustible.
El sensor inferior verifica el funcionamiento del convertidor catalítico.
¿Qué sucede al quitarlo?
Ruidos metálicos y gases de escape ásperos Quitar el convertidor modifica la contrapresión del escape, lo que provoca sonidos más fuertes y ásperos.
Se enciende la luz de verificación del motor Sin el convertidor, la ECU recibe señales falsas del segundo sensor de oxígeno, lo que activa la luz de advertencia y hace que el motor funcione con una mezcla de aire-combustible incorrecta.
Mayor consumo de combustible Las mezclas incorrectas provocan un mayor consumo de combustible y una combustión menos eficiente.
Pérdida de par a bajas revoluciones El motor fue diseñado para funcionar con una contrapresión específica; sin ella, la potencia a bajas revoluciones disminuye notablemente.
La verdad
Quitar el convertidor catalítico no mejora el rendimiento. La ECU detectará constantemente una falla y el auto nunca volverá a funcionar a la perfección.
🔧🚗 Por qué no deberías quitar el convertidor catalítico 
El convertidor catalítico no es un simple filtro: funciona en conjunto con los sensores de oxígeno para mantener el motor funcionando eficientemente. 
El sensor superior mide la mezcla aire-combustible. 
El sensor inferior verifica el funcionamiento del convertidor catalítico. 
⚠️ ¿Qué sucede al quitarlo? 
✅ Ruidos metálicos y gases de escape ásperos Quitar el convertidor modifica la contrapresión del escape, lo que provoca sonidos más fuertes y ásperos. 
✅ Se enciende la luz de verificación del motor Sin el convertidor, la ECU recibe señales falsas del segundo sensor de oxígeno, lo que activa la luz de advertencia y hace que el motor funcione con una mezcla de aire-combustible incorrecta. 
✅ Mayor consumo de combustible Las mezclas incorrectas provocan un mayor consumo de combustible y una combustión menos eficiente. 
✅ Pérdida de par a bajas revoluciones El motor fue diseñado para funcionar con una contrapresión específica; sin ella, la potencia a bajas revoluciones disminuye notablemente. 
💡 La verdad 
💬 Quitar el convertidor catalítico no mejora el rendimiento. La ECU detectará constantemente una falla y el auto nunca volverá a funcionar a la perfección. 👇👇👇
          
                    
          
          
            
            
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